22/7，被后世称为“祖率”，密率比欧洲人早发现1000余年。在天文历法上，编制了《大明历》，这一回归年为365.24281418天，与近代科学测定的一天长度，差额不足50秒；在机械制造上，他制成用机械转动的日行百里的“千里船”和水碓磨，还改造了指南车。他在中国古代科学技术的诸多方面都取得了突出成就。所撰《缀术》6卷，曾被唐朝国学定为数学课本。他还精通音乐，亦研究儒道典籍，著有《释论语》、《释孝经》、《易义》、《老子义》、《庄子义》及小说《论异记》等书，均失传。祖冲之是一位全面发展的、达到世界领先水平的古代科学家。
李春：隋代一位普通工匠，由于史书缺乏记载，他的生平、籍贯及生卒年月已无法得知。世人仅能根据唐代中书令张嘉贞为赵州桥所写的“铭文”中“赵州石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为”，知道是李春建造了这座有名的大石桥。他建造了举世闻名的赵州桥，开创了中国桥梁建造的新局面，为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。但是关于这赵州桥还有一段演义的美丽的传说：相传赵州桥是鲁班所造，这座大桥建成后，八仙之一的张果老倒骑着毛驴，带着柴荣，不知这柴荣是不是后周第二位皇帝世宗柴荣？也兴冲冲地去赶热闹。他们来到桥头，正巧碰上鲁班，于是他们便问道，这座大桥是否经得起他俩走？鲁班心想，实际上应该说是“脑想”，因为后来明代的李时珍指出“人的思维不在心而在脑”，好象有点不太习惯！因为说“心想”已是多年的定制，如若不改，这“心”应理解为“中心”的心，而不是“心脏”的心！鲁班“脑想”，这座桥骡马大车都能过，两个人算什么，于是就请他俩上桥。可谁知，张果老带着装有太阳、月亮的褡裢，柴荣推着载有“五岳名山” 的小车， 所以他们上桥后，桥竟被压得摇晃起来。鲁班一见不好，急忙跳进水中，用手使劲撑住大桥东侧。因为鲁班使劲太大，大桥东拱圈便留下了他的手印；桥上也因此留下了驴蹄印、车道沟、柴荣跌
验证码验证正确才能显示加密内容！
1次验证码通过可以阅读10页面
如果您是使用浏览器的阅读（转码）模式请退出阅读（转码）模式才能通过验证码验证！
使用验证码验证主要是防止机器人爬取及浏览器转码为您的阅读带来不便敬请谅解！