说的，但别的地方，就有得扯了...
“这话有点狭隘，不单纯是公务机的市场。准确地说，应该是整个通用航空市场，未来都会非常庞大！对比传统的民航业，购买和运营公务机的成本，无疑要小得多，而且小飞机对机场的要求也不高。”
“民航的航线设置主要围绕大城市以及国际主要城市设置，在这之外，我们还有大量的小城市。就比如萨凡纳，达美航空不可能为了萨凡纳的市民要去亚特兰大而调配一架波音或者麦道的飞机过来，这里也没有机场供那些大家伙降落。但小飞机呢？甚至是，直升机呢？”
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