“就因为宁德时代横在最前面，次之是比亚迪集团，当供应链完整，价格也平衡的情况下，不能排除比亚迪集团也亲自下场，扩大他们的制造业务，从而有更多的动力电池推出市场，参与竞争。”
“如果比亚迪集团亲自下场的话，那么宁德时代恐怕都要小心了，因为一个小好，老大的位置都有可能不保，比亚迪集团有这个能力，那么到时候其实百分之五左右的份额，就已经足够成为全球第三了。”
“．．根据现在新能源汽车的需求，未来需求量会更大，可以市场百分之五的份额，其实再多也多不到那里去，对于我们原材料供应商而言，真没有多少的压力。”
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