综合液力机械传动是一项好技术，但是技术门槛也高。
坦克的重量动辄五六十吨，还要频繁的加速、制动、拐弯，工作环境比汽车恶劣多了。
别看日本的民用液力自动变速箱(AT)卖的挺火，但是2015年，90式坦克在开放日活动上当众趴窝，而且漏出大量红色液体，被军迷调侃来了“大姨妈”。
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