就拿现在的造船中的木工来说，首先是负责总装的设计师发下型材尺才清单e然后根据这份清单。负责切板的专管切板，车圆钻孔的专管车圆、钻孔.还有人负责抛光上漆。
难度大的加工设备由李好这边负责提供技术生产后交设计师总装上船。一切行事有清单为凭。若是装不上船。是钻孔尺寸差了就找钻孔的。如果尺寸没错责任就开单的设计师。
这样专人负责，既迎技术人专攻一项可以精益求精把技术做到更好。又能实现责任落实到人，追踪间题的时候也更方便。再辅以奖惩制度。造船效率自然大大提高。
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