“此水转翻车与人踏龙骨翻车俱同，但于流水岸边掘一狭堑，置车于内。车之踏轴外端作一竖轮，竖轮之旁加木立轴，置二卧轮……此乃卧轮之制。”
“若作立轴当别置，水激立轮，其轮辐之末复作小轮，辐头稍阔，以拔车头竖轮，此立轮之法也。此二法当视其水势随宜用之，其日夜不止绝胜踏车……”
不愧是诸葛大神的‘师傅’，只不过用了十天时间而已，刘禅当初那幅简陋粗糙的水力磨坊图画，便被黄月英由一生二，化为了两套完整的水力翻车图纸。
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