加勒是锡兰岛上的重要商业口岸，此地又是前往印度贸易的沿途中转地之一，而锡兰本身也有相当多的香料和宝石的出产，所以很多船只会在这里靠泊，补充食水，整修船只，交易商品。所以修船厂的规模颇为可观。
不过李华梅把格里芬号拖进修船厂之后，这里的估价却高达三千西班牙比索――12磅加农炮的威力实在太过显著，船壳上打出了不少破洞不说，临高独有的葡萄弹对甲板和帆缆的洗劫使得帆缆全部报废，三根桅杆要更换，甲板上也有大量的破损需要修补。除了金钱，还得花上三个月的工期。
李华梅有些迟疑，她原本打算修复格里芬号之后作为自己的旗舰使用――既然要正式投奔澳洲人，自己的“本钱”就得雄厚一些才好。格里芬号的吨位和船型都很合乎她的心意。但是这开销和工期都让她难以接受。
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