霍克-3双翼战斗机，这种在三十年代初期性能优秀的双翼战机，放到现在已经远远落后整个高速发展的航空时代，尽管清华大学早已认识到单翼机理念的优势，庄前鼎教授，华敦德教授，殷文友教授已经设计了一款新型单翼教练机，但这远远不够。”
“中华需要一款全金属单翼布局的优秀战斗机，而不是教练机。”
“从空气动力学角度讲，双翼机气动布局存在结构复杂和气动阻力高等无法解决的缺陷，飞行速度极限约为350公里每小时左右，如果采用较好的金属材料可达到370公里左右，而全金属单翼气动布局，上单翼，中单翼，下单翼，三类布局设计的气动阻力均大幅度小于双翼布局，且升力更高，两者之间存在严重代差。”
验证码验证正确才能显示加密内容！
1次验证码通过可以阅读10页面
如果您是使用浏览器的阅读（转码）模式请退出阅读（转码）模式才能通过验证码验证！
使用验证码验证主要是防止机器人爬取及浏览器转码为您的阅读带来不便敬请谅解！