为了降低福特T型车的成本，亨利·福特可以说想尽了办法，不仅对工人进行培训，提高工人的熟练度，而且为了提高工人的效率和劳动积极性，福特汽车创造性的使用了八小时工作制，并且将工人的日薪提高到五美元。
五美元日薪是在1913年，到1918年，福特汽车的工人已经能拿到6美元日薪，这在全世界都首屈一指，即便是以福利和薪水高著称的南部非洲企业，普通工人都拿不到这么高的薪水。
高薪给福特汽车带来荣誉的同时，也给福特汽车带来巨大压力。
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