虽然早在改革开放之初,国家就提出了以技术换市场的口号,而当时除了德国大众之外,还有很多外国汽车巨头在中国合资办厂,这其中比较有名的就是广州标志,北京 Jeep,天津大发,长安铃木等等一系列的合资汽车品牌。
然而这些国外的汽车品牌实际上并没有把核心技术转让给中国的企业,而唯一让中国汽车企业技术获益最大的就是一汽奥迪,当初的德国奥迪公司不光全盘转让了奥迪100的汽车生产技术,而且还给一汽大众提供了相关的生产设备,这份转让合同使得长春一汽的汽车生产技术迅速提升,连上了好几个台阶,换句话说,奥迪确实极大的推动了中国汽车产业的发展。
而到了1991年2月6日,一汽大众汽车有限公司成立,同年12月,第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线,创造了很多当时中国的第一。
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