段云现在在给龙腾变速箱定出口价格方面进入了两难的地步，即便是按轻工部单独外汇结算价，段云的出厂价格也不能低于600美元，而这个价格依然高于拉达轿车变速箱的480美元，两种对标的产品相差了整整120美元，段音如果以这个价格出口的话，是处于绝对的劣势的。
如果厂子想盈利，就只有靠出口退税补贴，在段云看来，想以价格胜出，那么段云龙腾变速箱的出口价格是绝对不能高于400美元的，理想的价格应该是380美元，整整比拉达轿车变速箱低了100美元，这也就意味着按照部里的外汇兑换价，段云每卖出一台变速箱，国家就要补贴220乘以3，也就是660块钱。
其实如果按照实际货币价格的人民币兑美元价格1:6的话，段云的出厂价格应该是在300美元一台，从宏观意义而言，每卖出一台国家还是赚80美元的。
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