第二则是‘飞的猛’，在影响航班正常率的因素中，天气因素占比%，尤其在冬春季，以雾、霾为代表的低能见度天气占较大比例。当别的航空公司都因天气原因无法起飞时，山航毅然起飞，成为风雨中逆行的勇者。
江辰之所以被同事戏称为‘江阎王’和‘魔鬼机长’，很大部分原因就是他执行飞行任务，通常也会无视天气对航班的影响。
再复杂的天气状况，该飞就飞，该降就降。
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