会在装配上之前，就在测试机台上尽情地操过，也就不用烦恼磨合期的问题。
再加上刚刚0号车翻了那么多圈，整体都没有大伤，林就很放心地把车交到两个外行人手上。反正，就算他们出了严重事故，也有能力自保，车辆的修复更不是什么问题。附带一提，0号车的挡风玻璃位置，是某种特殊的透明水晶，同样属于磨法材料，所以不像玻璃易碎。
对于林的提议，阿札德跟威廉?格雷科没有意见。要他们连怎么控制都不知道的情况下直接开车，确实是有难度。两人都还没狂到认为什么东西摸上手了，就能知道怎么使用。有人教，当然求之不得。
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