林志超带着高启强以及两个业务经理,来到启德机场。
此时的启德机场尚未增加新的跑道,其实港府也有考虑过在其它地方重新兴建机场,不过因为代价太高而选择放弃;至于后世的‘3/31跑道’也尚在考虑中,预计得五十年代末才能投入运营了。
在这个‘螺旋桨飞机’、‘水上飞机’的航空时代,飞机跑道是不需要
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