回到香港,已经是1950年1月初旬,林志超立马召集环球航运的几个管理层开会。
“两艘万吨级别的自由轮,已经在驶向香港,预计1月底到港。所以,今天我们讨论一下两艘船的运营方案,大家可以畅所欲言。”
环球航运并不是新手,有运营‘万和航运’的东方交易者好的经验,再加上高层都是航运出身,所以大家
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