众不同，开往东方的列车不得不在内部的边境停下。而在南边的波斯尼亚，铁路甚至会就此中断。
之前的军改中，军队加强了对铁路运输的协调。内战后，匈牙利丧失了对其他民族地区的直接统治权。但匈牙利政府还在，他们依然掌控着铁路。
奥匈的铁路基本属于国有。匈牙利人虽然对其他事情不上心，但在收购铁路上，也是经历了十几年的努力。中央要按程序办事，神圣的私有财产是不可侵犯的。
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